Priznana nemška avtomobilistična revija Auto Bild, je v svoji marčevski izdaji izvedla primerjalni test kompaktnih športnih coupejev.

V testu so se pomerili Opel Astra GTC 1,6 DIT, VW Scirocco 2.0 TSI ter Kiina zvezda športnih kupejev Kia Pro ceed GT 1.6 T-GDI.

Kia je danes doživela popolno preobrazbo in stopa ob bok priznanim, zvenečim imenom avtomobilske industrije, kot sta Opel in Volkswagen. Lansko poletje je Kia dokazala, da so se Kiini oblikovalci s Schreyerjem na čelu strateško obrnili proti pričakovanjem evropskih kupcev. Svoje ambicije, sposobnosti ter tehnični razvoj na področju športnih kupejev so predstavili v modelu pro_ceed GT.

Kiina bojna napoved
Privlačna notranjost, digitalni merilniki z velikim zaslonom, enostavna uporaba. To ni vse. Prostorni pro_ceed GT nas prepriča z dovršeno zunanjo mišičasto obliko, turbo motorjem z 204 KM, vpadljivimi žarometi, LED diodami, dvojno izpušno cevjo, 18-palčnimi litimi platišči, rdečimi zavornimi čeljustmi ter mnogimi drugimi značilnostmi. V črno lakirani detajli, materiali prijetni na otip, športni usnjeni sedeži znamke Recaro, posamezni elementi odeti v usnje, ter številni kromani dodatki naredijo kabino vozila dinamično ter neustavljivo privlačno. Oblikovanje kabine dopolnjujejo še 7-palčni zaslon, TFC LCD Supervision športni merilniki ter prestižna UVO avdio naprava.

Samo pro_cee'd GT ima 7-palčni zaslon, omenjena konkurenta ponujata manjšega. Navigacija je pri vseh treh z doplačilom, bluetooth je vključen pri pro_ceed'u ter Astri, pri Sciroccu z doplačilom.

Kako se vozijo?
Edina stvar, v kateri pro_ceeda GT konkurenta prekašata, je ocena vozne dinamike, saj Volkswagnov zelo odzivni, temperamentni stroj 2.0 TSI  z 210 KM ter pospeškom 6,8 s – 100km/h, nudi pro_ceed GT-ju ogromno maneverskega prostora za izboljšavo 1.6 T-GDI motorja z 204 KM ter s pospeškom 7,4 s – 100km/h.
Podobno tudi Astra GTC, ki z 1.6 turbo motorjem z 200KM ter pospeškom 8,1s – 100 km/h, dobro krmari med športno in udobno vožnjo, vendar ne toliko kot Scirocco.

Koliko odšteti za vsakega?
Ni nobeno presenečenje, da pro_ceed GT ponuja najboljšo ceno, ter nepogrešljiv adut 7 let garancije. Zanimivo je tudi to, da smo s prodajo rabljenega pro_ceeda tesno za petami Astri ter VW, kar pomeni da dviguje ceno rabljenemu vozilu. Za Scirocca s slabšo opremo bomo odšteli neprimerno več, Astra pa je cenovno vmeščena med svojima konkurentoma.

Dejstva
Lep izdelek in hkrati avtomobil, ki na zelo zgovoren način dokazuje, da je Kia kot znamka dokončno dozorela v avtomobilskega proizvajalca, ki ustvarja in zapoveduje trende. Rezultati so še toliko bolj presenetljivi, saj ne gre za majhna vozila ali kombilimuzinska vozila, kjer Korejci žanjejo uspehe, temveč gre za vozilo na področju športa in zabave.VW se sicer ponaša z najboljšo vožnjo, vendar tudi najvišjo ceno, medtem ko je Opel s svojim motorjem boljši od svojega predhodnika GTC, ter slabši od korejskega lepotca pro_cee'd GT.
    

Rezultat:
Zmagovalec je lahko le eden in to je prepričljivo pro_cee'd GT, ki je skupno zbral kar 477 točk, sledita pa mu opel Astra GTC s 456 in VW Scirocco s 450 točkami.

Za ogled izvirnega članka, prosimo, kliknite na spodnjo povezavo!                                                                                   

Snemite prilogo